Jaké jsou důvody pískání nebo drhnutí brzd16.11.2018 Zvuk pískajících brzd je vtíravý a nepříjemný a nevyhne se ani novým vozům. Aktivní řidiči se s touto situací určitě potkali a někoho mohla intenzita hlasitosti překvapit nebo vyděsit. Panika však není na místě, ve většině případů se jedná jen o banality, které se buď napraví samy, nebo se jedná o běžné opotřebení, které vyřeší výměna jednotlivých komponentů. Na druhou stranu jsou právě brzdy jedním z nejdůležitějších bezpečnostních prvků automobilu, proto by se jejich údržba neměla zanedbávat a podceňovat. Opotřebované brzdové destičky Většina moderních vozidel má na kontrolu brzdových destiček instalovaný systém, který jejich opotřebení monitoruje a v případě, že uzná za vhodné, rozsvítí kontrolku na přístrojové desce. Po rozsvícení kontrolky by se nemělo najet víc jak 1000 – 2000 km podle stylu jízdy. Klasickým indikátorem opotřebení brzdových destiček je právě pískání malých kovových plíšků, které se záměrně umisťují na brzdové destičky tak, aby při dosažení minima brzdového obložení třely o brzdový kotouč a způsobily vtíravý zvuk. Hrubé nečistoty Nečistoty jako jsou kamínky, prach, písek se dostanou do úzkého prostoru mezi brzdovými destičkami a kotouči. Jedná se o nejčastější příčinu pískání brzd a nevyhne se ani vozům, které právě vyjely z továrny. Některé nekvalitní brzdové destičky mají v sobě kovové nečistoty, které způsobují nejen pískání, ale i broušení drážek do brzdového kotouče. Koroze na brzdovém kotouči Pokud vůz pár dní nepoužíváte a stojí venku ve vlhku, dochází ke korozi povrchu brzdového kotouče. Jedná se o přirozený jev, kterého se zbavíte při počátečním brzdění. Pokud se tak nestane, je pravděpodobné, že se z koroze utvořila hrana na kotouči, která se musí vyfrézovat, nebo v horším případě je kotouč nutné vyměnit. Spočítejte si rychle povinné ručení Značka vozidla, které chcete pojistit: ALFA ROMEOAUDIBMWCHEVROLETCHRYSLERCITROËNDACIADAEWOOFIATFORDHONDAHYUNDAIJEEPKIALANCIALAND ROVERMAZDAMERCEDES-BENZMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTRENAULTROVERSEATŠKODASSANGYONGSUBARUSUZUKITOYOTATRABANTVOLKSWAGENVOLVO Přibližný objem motoru vozidla: PSČ: Kolik je Vám let: Pro získání nabídek je třeba zadat tel. číslo: +420+421 Povinné ručení můžete mít již od: - Zobrazit 10 nabídek Odesláním formuláře tlačítkem Zobrazit 10 nabídek souhlasíte se zpracováním Vámi zadaných osobních údajů – Informace o zpracování osobních údajů Nabídky povinného ručení ČPP od 0 Kč MÁM ZÁJEM GČP od 0 Kč MÁM ZÁJEM Allianz od 0 Kč MÁM ZÁJEM Kooperativa od 0 Kč MÁM ZÁJEM Direct od 0 Kč MÁM ZÁJEM AXA od 0 Kč MÁM ZÁJEM Slavia od 0 Kč MÁM ZÁJEM ČSOB od 0 Kč MÁM ZÁJEM Uniqa od 0 Kč MÁM ZÁJEM Pillow od 0 Kč MÁM ZÁJEM Děkujeme za Váš zájem. Budeme Vás co nejdříve kontaktovat. Než vám zavoláme, prohlédněte si nabídky cestovního pojištění. CESTOVNÍ POJIŠTĚNÍ Nedostatek lubrikace Pohyblivým komponentům brzdové soustavy se musí poskytnout ideální prostředí, které neklade odpor při výkonu jejich činnosti. Třmen, nebo vymezovací plíšky, ve kterých se pohybují brzdové destičky, musí být čisté a lubrikované ideálně měděnou vazelínou. Čepy se mažou silikonovým mazivem, který je odolný vůči teplu. Kdy potřebují brzdy údržbu: svítí kontrolka systému ABS svítí symbol opotřebení brzdových destiček při brzdění vibruje volant výrazné sešlápnutí brzdy (problém s brzdovou kapalinou) tuhý pedál Nejlepším řešením pískání brzd je prevence, proto vždy, když měníte kola, brzdy zkontrolujte. Spolu s nimi i těsnost hydraulického systému, třmeny, hlavní brzdový válec a posilovač. autobezpečnostbrzdakontrolakorozeopotřebení vozidlaúdržba