Vybitá autobaterie v zimě – jaké faktory mají na autobaterii vliv a jak předejít vybití27.01.2021 Škytající motor během mrazivého rána. Úspěšný start až na několikátý pokus. Věčná nejistota, zda se podaří automobil nastartovat i následující den. S těmito nepříjemnostmi a obavami se setkal kdejaký vlastník vozidla, a to obzvláště v mrazivých měsících – jak tedy autobaterie během nízkých teplot funguje? Jak předejít vybití a jakými faktory je stav autobaterie ovlivňován? Na tyto otázky zkusíme najít odpověď na následujících řádcích. Nedaří se nastartovat? Důvodů, proč motor Vašeho automobilu po otočení klíčkem v zapalování nevydává žádný zvuk může být nespočet – a to platí dvojnásob, jste-li majiteli vozu staršího data výroby. Než však propadnete panice nad představou účtu několika tisíc za opravu ve Vašem autoservisu, zkuste zkontrolovat autobaterii. Ta je nejčastější příčinou toho, proč se Váš vůz nedaří nastartovat a jedná se o relativně dobře řešitelný problém – alespoň ve většině z případů. Autobaterie je ovlivňována nejrůznějšími faktory: okolní teplota zapomenutá rozsvícená světela nadbytečné užívání dalších spotřebičů přejíždění vozem na krátké vzdálenosti stáří – autobaterie může být na hranici své životnosti Teplota je jedním z výrazných faktorů, které mohou stav autobaterie negativně ovlivnit. Mimo nízkých teplot autobaterii nesvědčí ani teploty z opačné strany teploměru. Obzvlášť, vyrazíte-li na dovolenou do některé z teplejších zemí a mimo Vás si větších teplot „užívá“ i vůz. Vysoká teplota totiž urychluje chemické reakce probíhající v autobaterii, čímž dochází k jejímu rychlejšímu opotřebení. Při nízkých teplotách jsou potom na baterii kladeny větší nároky – musí se vypořádat s vnitřním odporem motoru, který v mrazivých měsících bývá větší než během měsíců letních. Nízké teploty působí na autobaterii opačně, než teploty vysoké – díky nižším teplotám jsou chemické procesy uvnitř baterie zpomaleny a je snížená efektivita jejího dobíjení během jízdy automobilem. Spočítejte si rychle povinné ručení Značka vozidla, které chcete pojistit: ALFA ROMEOAUDIBMWCHEVROLETCHRYSLERCITROËNDACIADAEWOOFIATFORDHONDAHYUNDAIJEEPKIALANCIALAND ROVERMAZDAMERCEDES-BENZMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTRENAULTROVERSEATŠKODASSANGYONGSUBARUSUZUKITOYOTATRABANTVOLKSWAGENVOLVO Přibližný objem motoru vozidla: PSČ: Kolik je Vám let: Pro získání nabídek je třeba zadat tel. číslo: +420+421 Povinné ručení můžete mít již od: - Zobrazit 10 nabídek Odesláním formuláře tlačítkem Zobrazit 10 nabídek souhlasíte se zpracováním Vámi zadaných osobních údajů – Informace o zpracování osobních údajů Nabídky povinného ručení ČPP od 0 Kč MÁM ZÁJEM GČP od 0 Kč MÁM ZÁJEM Allianz od 0 Kč MÁM ZÁJEM Kooperativa od 0 Kč MÁM ZÁJEM Direct od 0 Kč MÁM ZÁJEM AXA od 0 Kč MÁM ZÁJEM Slavia od 0 Kč MÁM ZÁJEM ČSOB od 0 Kč MÁM ZÁJEM Uniqa od 0 Kč MÁM ZÁJEM Pillow od 0 Kč MÁM ZÁJEM Děkujeme za Váš zájem. Budeme Vás co nejdříve kontaktovat. Než vám zavoláme, prohlédněte si nabídky cestovního pojištění. CESTOVNÍ POJIŠTĚNÍ Pozor si musíte dát i na krátké cesty – akt nastartování vozu akumulátor vybíjí, stejně tak, jako zapnutá klimatizace, autorádio, a případné další spotřebiče, kterými je Váš vůz vybaven. Během krátkých cest se nestihne baterie dostatečně dobít a dochází tak k jejímu pravidelnému vybíjení, což nakonec vyústí v nepříjemnosti, jako je nemožnost nastartování. Proto se častým krátkým cestám vyvarujte. Pokud tak nelze, věnujte jednou za čas svému vozidlu delší jízdu.. Ilustrativní obrázek Jak autobaterii dobít? V podstatě existují pouze dva základní způsoby, jak si s vybitou autobaterií poradit – můžete ji nabít v nabíječce určené pro autobaterii, nebo pomocí startovacích kabelů a autobaterie z jiného automobilu. Nabití v nabíječce pro autobaterie obvykle zahrnuje kompletní odpojení baterie, její připojení do nabíječky a opětovné připojení do automobilu. V případě startovacích kabelů je dobré dodržet několik kroků, abyste předešli škodám: automobily musí k sobě být dostatečně blízko, aby startovací kabely dosáhly z jedné baterie na druhou – automobily by se však neměli vzájemně dotýkat červený kabel připojte na kladné póly (+) autobaterií (jeden konec na kladný pól vybité autobaterie, druhý konec na kladný pól nabité autobaterie) jeden konec černého kabelu připojte na záporný pól (-) nabité autobaterie (autobaterie POMOCNÉHO vozidla) druhý konec černého kabelu připojte na vodivou část motoru nebo jinou vodivou část s motorem spojenou (NEZAPOJUJTE k zápornému pólu vybité autobaterie!) nastartujte pomocné vozidlo (s nabitou autobaterií), případně zvedněte otáčky motoru pokuste se nastartovat vozidlo s vybitou autobaterií – nepodaří-li se na první pokus, nechte motor pomocného vozidla (s nabitou autobaterií) chvíli běžet (cca 10 minut) a pokus opakujte Povede-li se nastartovat, je nutné odpojit kabely: odpojte konec černého kabelu od motoru či jiné vodivé části s motorem spojené u vozidla, které mělo vybitou autobaterii odpojte druhý konec černého kabelu od záporného pólu (-) baterie pomocného vozidla (s nabitou autobaterií) odpojte konec červeného kabelu od kladného pólu (+) baterie pomocného vozidla (s nabitou autobaterií) odpojte druhý konec červeného kabelu od kladného pólu (+) baterie vozidla, které mělo baterii vybitou Pro dobití autobaterie po úspěšném nastartování vozidla byste jej měli alespoň 30 minut projet. Ideální doba se však může u různých vozů (resp. jejich autobaterií) lišit, hranice 30 minut je doporučeným minimem – pojedete-li s vozidlem déle, rozhodně to nebude na škodu. Závěr V článku byl probrán výběr faktorů, které mohou stav autobaterie ovlivnit a doporučený postup jak autobaterii dobít. Dva dobré tipy na závěr – pokud víte, že automobil nebudete delší dobu používat (například týden a déle), je dobré autobaterii odpojit. Jako druhý tip je doporučení – pokud dojde na situaci, že budete přeci jen muset autobaterii vyměnit a rozhodnete si ji sehnat vlastními silami, dejte si pozor, abyste koupili správný typ baterie pro Vaše vozidlo – mimo jiné vlastnosti se mohou jednotlivé autobaterie lišit i svou velikostí. autobaterierady a tipytipyzima