{"id":4434,"date":"2019-01-18T11:46:35","date_gmt":"2019-01-18T10:46:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.srovnator.cz\/clanky\/ostatni\/myty-a-povery-kolem-bezpecnostnich-pasu\/"},"modified":"2024-06-24T07:50:27","modified_gmt":"2024-06-24T05:50:27","slug":"myty-a-povery-kolem-bezpecnostnich-pasu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.srovnator.cz\/clanky\/myty-a-povery-kolem-bezpecnostnich-pasu\/","title":{"rendered":"F\u00e1my a m\u00fdty kolem pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed bezpe\u010dnostn\u00edch p\u00e1s\u016f"},"content":{"rendered":"

By\u0165 je p\u0159\u00edmo v z\u00e1kon\u011b zakotvena povinnost poutat se v aut\u011b p\u0159i j\u00edzd\u011b v\u017edy bezpe\u010dnostn\u00edmi p\u00e1sy, najde se st\u00e1le hodn\u011b lid\u00ed, kte\u0159\u00ed argumentuj\u00ed proti jejich pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed. Dnes u\u017e jsou ve\u0161ker\u00e9 tyto nepravdy vyvr\u00e1ceny, pouh\u00e9 t\u0159i vte\u0159iny pot\u0159ebn\u00e9 na zapnut\u00ed bezpe\u010dnostn\u00edho p\u00e1su mohou v\u00e1m i va\u0161im spolujezdc\u016fm zachr\u00e1nit p\u0159i nehod\u011b \u017eivot, nebo alespo\u0148 notn\u011b sn\u00ed\u017eit jej\u00ed n\u00e1sledky.<\/strong><\/p>\n\"F\u00e1my\n

Povinnost poutat se p\u0159i j\u00edzd\u011b autem nem\u00e1 pouze \u0159idi\u010d, ale i ti, kte\u0159\u00ed se dan\u00e9 j\u00edzdy \u00fa\u010dastn\u00ed. St\u00e1le je\u0161t\u011b existuj\u00ed lid\u00e9, pro kter\u00e9 je to ale ztr\u00e1ta \u010dasu. Jako hlavn\u00ed d\u016fvod v\u011bt\u0161inou uv\u00e1d\u011bj\u00ed, \u017ee jedou jen kousek, \u017ee vzadu se nen\u00ed pot\u0159eba poutat nebo \u017ee maj\u00ed airbagy, kter\u00e9 je ochr\u00e1n\u00ed l\u00e9pe ne\u017e p\u00e1sy. P\u0159i ka\u017ed\u00e9m nasednut\u00ed do vozu je ale pot\u0159eba si uv\u011bdomit, \u017ee z nep\u0159ipoutan\u00e9ho \u010dlov\u011bka se m\u016f\u017ee ve vte\u0159in\u011b st\u00e1t smrteln\u00fd p\u0159edm\u011bt, kter\u00fd p\u0159edstavuje riziko i pro ostatn\u00ed spolucestuj\u00edc\u00ed. Kter\u00fdm v\u00fdmysl\u016fm lid\u00e9 v\u011b\u0159\u00ed nejv\u00edce a jak je to doopravdy?<\/p>\n

P\u0159i nehod\u011b je lep\u0161\u00ed vyl\u00e9tnout oknem ne\u017e uho\u0159et<\/h2>\n

Statistiky uv\u00e1d\u011bj\u00ed, \u017ee tomu, kdo vyl\u00e9tne p\u0159i nehod\u011b oknem, hroz\u00ed a\u017e 5x v\u011bt\u0161\u00ed riziko, \u017ee utrp\u00ed smrteln\u00e9 \u010di velmi v\u00e1\u017en\u00e9 zran\u011bn\u00ed. Dne\u0161n\u00ed automobily ji\u017e jsou vybaveny natolik sofistikovan\u00fdmi technologiemi, \u017ee vzplanut\u00ed vozu, resp. n\u00e1dr\u017ee s palivem, nehroz\u00ed. Skon\u010dit po nehod\u011b v rybn\u00edce a utopit se kv\u016fli p\u00e1s\u016fm samoz\u0159ejm\u011b mo\u017en\u00e9 je, ale ta pravd\u011bpodobnost je natolik n\u00edzk\u00e1 a t\u011bch p\u0159\u00edpad\u016f tak m\u00e1lo, \u017ee pozitiva pout\u00e1n\u00ed v\u00fdrazn\u011b p\u0159evy\u0161uj\u00ed toto negativum.<\/p>\n

Kr\u00e1tk\u00e1 j\u00edzda, na\u010d se poutat<\/h2>\n

I kdy\u017e jedete jen dva kilometry, v\u016fbec byste nem\u011bli p\u0159em\u00fd\u0161let nad t\u00edm, \u017ee byste se nep\u0159ipoutali. Z protism\u011bru se na v\u00e1s m\u016f\u017ee vy\u0159\u00edtit auto hned v prvn\u00ed zat\u00e1\u010dce. V\u00edce jak polovina dopravn\u00edch nehod<\/a> se stane do vzd\u00e1lenosti 40 kilometr\u016f od m\u00edsta odjezdu, tedy relativn\u011b kr\u00e1tk\u00e1 vzd\u00e1lenost. Pou\u017eit\u00ed p\u00e1s\u016f by m\u011blo b\u00fdt automatick\u00e9 hned p\u0159i nasednut\u00ed do vozu.<\/p>\n

Jenom airbagy v\u00e1s neochr\u00e1n\u00ed<\/h2>\n

\u010casto se objevuje n\u00e1zor, \u017ee m\u00e1-li v\u016fz airbagy, nen\u00ed pot\u0159eba se poutat, proto\u017ee ty ochr\u00e1n\u00ed \u010dlov\u011bka l\u00e9pe. Opak je pravdou. Airbagy pln\u00ed svou funkci jen v p\u0159\u00edpad\u011b, \u017ee jsou vyst\u0159eleny sm\u011brem, kde se nach\u00e1z\u00ed \u010dlov\u011bk. Spr\u00e1vnou pozici t\u011bla zajist\u00ed pr\u00e1v\u011b bezpe\u010dnostn\u00ed p\u00e1sy. Ty se rovn\u011b\u017e p\u0159i sr\u00e1\u017ece vozidla s p\u0159ek\u00e1\u017ekou p\u0159it\u00e1hnou a zm\u00edrn\u00ed tak st\u0159et lidsk\u00e9ho t\u011bla s nafouknut\u00fdmi airbagy. Bez p\u0159ipout\u00e1n\u00ed jinak hroz\u00ed t\u0159eba po\u0161kozen\u00ed kr\u010dn\u00ed p\u00e1te\u0159e.<\/p>\n

Zadn\u00ed sedadla jsou bezpe\u010dn\u00e1 i bez p\u00e1s\u016f<\/h2>\n

N\u00e1sledky toho, kdy\u017e se nep\u0159ipout\u00e1 \u010dlov\u011bk sed\u00edc\u00ed na zadn\u00edm sedadle, nemus\u00ed b\u00fdt smrteln\u00e9 jen pro n\u011bj. Z nep\u0159ipoutan\u00e9ho \u010dlov\u011bka se toti\u017e stane let\u00edc\u00ed p\u0159edm\u011bt, kter\u00fd m\u016f\u017ee zranit anebo dokonce i zab\u00edt \u0159idi\u010de \u010di spolujezdce sed\u00edc\u00edho na p\u0159edn\u00edm sedadle. Pozor, to plat\u00ed nejen pro lidsk\u00e9 t\u011blo, ale i pro ostatn\u00ed p\u0159edm\u011bty voln\u011b le\u017e\u00edc\u00ed v aut\u011b. Zabezpe\u010dit<\/a> byste rovn\u011b\u017e m\u011bli \u0159\u00e1dn\u011b i sv\u00e9 dom\u00e1c\u00ed mazl\u00ed\u010dky, pokud je p\u0159ev\u00e1\u017e\u00edte.<\/p>\n\n\t

\n\t<\/a>

Spo\u010d\u00edtejte si rychle povinn\u00e9 ru\u010den\u00ed<\/a><\/h2>\n\t
\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t
\n\t
\n\t\t
\n\t\t
<\/div><\/div>\n\t\n\t
\n\t
<\/div> \n\t<\/div>\n\t\n\t

<\/div>
<\/div><\/div>\n\t\n\t\n\t

<\/div><\/div><\/div>\n\t\n\t<\/div>\n\t
\n\t<\/div>\n\t
\n\t
\n\t

Povinn\u00e9 ru\u010den\u00ed m\u016f\u017eete
m\u00edt ji\u017e od:<\/p>\n\t

-<\/p>\n\t\n\t