Štítek: "motocykl"

Zima, sníh a led vybízí k nejrůznějším zimní aktivitám. Které další zimní sporty, vedle bruslení, lyžování a snowboardingu, jsou oblíbené?

Skupina B je na osobní auto, A na motorku, ale co ty ostatní? Všech 16 skupin řidičského oprávnění jsme shrnuli v podrobném přehledu.

Cestovatelé na vlastní pěst si nedokáží představit dobrodružství cesty bez úskalí, které přináší sám život, bez nevědomí, co je čeká za dalším rohem.

Motocykly musí mít ze zákona uzavřeno povinné ručení, bez kterého nemohou vyjet na silnici. Jeho cenu ovlivňuje stáří stroje, výkon, ale i nehodovost řidiče.

Každá úspora financí je snad ve všech domácnostech vítána. Tak proč neušetřit na povinném ručení? Srovnání všech pojišťoven, které na pojistném trhu působí, se zdá na první pohled nereálné. Ale nic není nemožné. Využijte kalkulačku pro srovnání povinné ručení vozidel.

Havarijní pojištění se ve většině případů sjednává se spoluúčastí. Proto se na starší vozidla ani nemusí vyplatit. Sami odborníci doporučují sjednávat pojištění na vozidla mladší deset let. Řada pojišťoven ani starší vozidla nepojistí. A jak je to s havarijním pojištěním na motorku? Vyplatí se vůbec?

Motorkáři, zemědělci nebo snad milovníci sněžných skútrů. Na první pohled se zdá, že nemají nic společného. Opak je však pravdou. Všichni totiž provozují svá motorová vozidla jen určitou část roku, jsou to takzvaní sezónní motoristé.

Jaro je tu, a tak motorkáři táhnou do ulic. Ale opatrně. Každá desátá smrtelná nehoda se týká řidiče motocyklu. Na vině je často špatná viditelnost motocyklisty, ale i nedostatečné dovednosti v řízení. Proto BESIP v minulém roce přišel s projektem, Učme se přežít, který má za cíl vychovat zodpovědné motorkáře.

Správným zazimováním motorky Vás na jaře nebude čekat žádné překvapení v podobě zrezlých kovů, zadřeného motoru nebo odpadajících součástek. Navíc technický stav motorky může ovlivnit cenu povinného ručení.